汽车陪练是相当重要的。陪练是帮助你提高技术熟练程度的过程，通过汽车陪练的指导，您得到的不仅仅是车辆基本操作的指导，更重要的还有辅助您从心理上、技巧上、经验上得到足够的提高。以使你在行车中避免事故，少付代价，少交城市道路“学费”，让您通过短时间的实践（实际路面驾驶）使您真正能够自如的驾驭车辆、感受驾驶车辆驰骋大街小巷的乐趣。
1 陪驾（学员自带车）：100元/3时。
2 陪练（用教练车)：80元/小时
 
自选练车项目 
一.《科目二，科目三》相关驾车考务。（科目三电子路考考前培训）
二．安全驾车意识与车辆的正确使用。
三．操纵机构《五大基本功》训练。
（倒库，移库，方向定位，油离配合，定点停车，直角转弯，加减档，坡道起步，边桥行驶，公路调头）。
四．车辆灯光的正确使用。
五．交通信号，标志线，交通标志牌，实地识别。
六．实路驾驶训练。
（平面交叉路口，环岛。立交桥的安全通行。变更车道并线，跟车行驶，盲区的识别观察与判断。混合路况的实用驾驶训练）。陪驾练习车辆理性的的认为，新手上路非常的害怕，为什么？没有理性的支持，其实教练讲如何，如何是凭他自己的感觉，有用吗？没有用因为学员没有感觉或者感觉不正确，看到的一切不一定是真的，我们陪驾陪练的目的就是就是在练车的过程中，由感性转变成为理性的过程，和必须一定公里数才能够量变到质变的过程，哲学式的练车办法对有文化的新学员特别适合，所以名牌教练会和你讲道理，为什么这样做？比如新的学员开车的时候方向盘摆，为什么？就是因为没有看到远处的中间点（车辆要去的地方）看近处，时间不够用，就像上网一样，你的眼睛不会盯着鼠标一样，另一个原因就是方向盘抓的太紧，我们都知道路是没有绝对的平的，方向盘必然要小摆，这种小摆是允许的，你也不能据对抓的死的，手的力气怎么都得过一吨多重的汽车，所以给他有范围的偏差和控制就行的，所以在陪驾选择的时候一定要和教练长谈测试教练的表达能力。和文化水平，试想文化不高的陪驾教练能教出好学员吗？？？？
节假日不休息，包车包油.80/小时,3小时起步明码实价，接受路考的考前一对一陪优，2-3小时搞定一个科目。

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